Em atualização de links!
Válvulas de Abastecimento, Cilindro, Eletroválvulas, Externa e Alívio
Válvulas 
na Loja Física ou Loja Online, e informações detalhadas de cada produto no GNV
- Abastecimento - Onde o posto conecta o bico para encher o sistema de Gás Natural Veicular, possui um fechamento rápido para manutenção do sistema ou em caso de vazamento na partes da frente. Ainda conecta-se diretamente através de tubo de alta pressão com o Redutor e o(s) cilindro(s) de gnv. As marcas atualmente que comercializamos:
- Ita - Melhor Qualidade
- Préssor - Mais Barata
- Landi Renzo - Italiana
- Ita -
- Cilindro - Utiliza-se uma em cada cilindro, tem um fechamento rápido para não deixar gás algum sair, deve ser conectada a um sistema de ventilação para evitar que possíveis vazamento s vão para o interior do carro.
- Detalhes
- Categoria: Produtos
Em aualização!
Além de nossa Loja Física, e nossa Loja Online, vamos passar a comentar cada produto que comercializamos no GNV.
Vamos inicialmente agrupar nas seguintes categorias e sub categorias e os links para compra e dados de informações:
- Comutadoras
- 2ª geração
- 3ª geração
- 4ª geração
- 5ª e 6ª geração
- Emuladores
- Emulador de Bicos
- Simuladores de Sonda
- Emulador de Bicos
- Gerenciador de Fluxo
- Variadores
- Sensor Rotação Roda Fônica
- Sensor Rotação Hall
- Bobinas
- MAP/MAF
- Acelerador
- Redutores
- 2ª a 4ª geração
- 5ª e 6ª geração
- Válvulas
- Abastecimento
- Externa
- Cilindro
- Eletroválvula
- Abastecimento
- Kit GNV
Qual a diferença entre 2ª, 3ª, 4ª, 5ª e 6ª geração
- Kit 2ª geração
- Kit 3ª geração
- Kit 4ª geração
- Kit 5ª geração
- Partes 5ª geração
- Kit 2ª geração
- Acessórios
- Aceleração
- Programação
- Minuterias
- Mangueiras
- Tubulação
- Fixação
- Regulagem
- Elétrica
- Filtros
- Misturador / Mesclador
Não Vendemos Misturadores!
- Mangueiras
- Combo e Conjuntos
- Tubo de Alta, Conexões e Fixações
- Ventilação(Venteio) e Fixações
- Água 2ª, 3ª e 4ª geração
- Água 5ª e 6ª geração
- Minuterias 2ª geração
- Minuterias 3ª geração
- Minuterias 4ª geração
- Minuterias 5ª geração
- Revenda
Atendemos a Revendas e Oficinas, mas na loja só tem alguns exemplos. Entre em Contato - Atacado
Atendemos a Distribuidores, Atacadistas e Fábricas diversas, mas na loja só tem alguns exemplos. Entre em Contato
Esta página e as de INFO(Informações) estão sempre sendo atualizadas. Enquanto isto encontre muitas perguntas e soluções no novo blog ou as informações que já auxiliaram milhares de usuários e interessados em GNV. Também pode acessar o nosso site da marca que somos Distribuidores oficiais da TURY.
- Detalhes
- Categoria: Produtos
NOVO VARIADOR DE AVANÇO TURY T43
Atua no sensor de rotação tipo hall como o T37, mas também para carros com Sensor de Fase, ainda tem as opções de programas automáticos internamente. E assim, atende a carros que somente o STAG TAP2 atende ou AEB Spider atendia se fosse programado.
O variador de avanço T43 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos esquipados com sensor digital de virabrequim (tipo hall). Esse modelo atende principalmente as linhas nacionais e alguns importados que constam na tabela de aplicação como T37 ou TAP2. Se o carro tiver 8 válvulas pode usar o T43 ao invés do TAP2 ou T37.
INSTALAÇÃO:
No manual técnico de instalação tem 2 Esquemas Elétricos de Instalação
- Manual (Universal)
- Com Relé Externo
Breve a atualização das tabelas de aplicação! Por enquanto todos que utilizam T37 ou os que são 8V e tem o Variador STAG TAP2 são compatíveis.
- Detalhes
- Categoria: Produtos
NOVO VARIADOR DE AVANÇO TURY T41
Atua no sensor de rotação como o T30, mas também para carros com Sensor de Fase, mas já com as opções de programas automáticos internamente. E assim, atende a carros que somente o STAG TAP1 atende ou AEB Cobra atendia.
O Variador de Avanço T41 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos com sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor. Esse modelo é programado para as rodas fônicas de 36-1 dentes (Ford), 36-2 dentes (Toyota), 36-2 dentes (Subaru), 44-4 dentes (Renault) e 60-2 dentes (Universal).
INSTALAÇÃO:
No manual técnico de instalação tem 3 Esquemas Elétricos de Instalação
- Plug and Play,
- Manual (Universal)
- Com Relé Externo
As novas tabelas de aplicação! Por enquanto todos que utilizam T30 ou os que são 8 V e tem o Variador STAG TAP1 são compatíveis.
- Detalhes
- Categoria: Produtos
GNV consumindo muito por quê?
O kit gás consumindo muito tanto na 2ª, 3ª, 4ª, 5ª e 6ª geração podem ter várias causas desde as mais simples que afetam também o consumo de líquido como filtro de ar sujo, calibragem de pneus, como regulagem, vazamentos, até as mais específicas como erro de sonda de sonda lambda por simulador incorreto, falta de variador de avanço, ou incorreto. velas gastas, perdas nos cabos de velas, falha de bobina e outros itens de manutenção do veículo. Este artigo ainda está sofrendo modificações.
- Detalhes
- Categoria: Perguntas
Kit GNV 6ª geração
Os veículos com Injeção Direta só devem instalar kit 6ª geração. Na Nova Tabela de Aplicação, quando o carro tiver como kit o STAG 4 DPI ou STAG 6 DPI é porque devem instalar somente 6ª geração.
Como o combustível líquido não é desligado e sim reduzido a +/- 25%, entrando junto com o gás, você deve avaliar se o retorno de instalação de 6ª geração compensa em cada caso, principalmente para quem não roda uns 2.000Km/mês.
As marcas já são a maioria nos veículos lançados mais recentemente como:
- Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, GM, Honda, Jeep, Land Rover, Peugeot, Renault, Suzuki, Hyundai, Volvo
- Veja a nova lista resumida abaixo. Ou consulte a ficha técnica no site Carros Na Web.
- Detalhes
- Categoria: Você Sabia?
Quais os Cuidados no Uso e Garantia?
Este artigo é um resumo das situações mais frequentes que são relacionadas à instalação, manutenção e ao uso de kit GNV. Em breve continua ....
Instalação e Utilização
Deve-se seguir as normas do INMETRO, principalmente as normas RTQ33 e RTQ37 e outras normas relacionadas no Brasil, como as da ABNT.
Segundo as normas toda manutenção deve ser feita em instalador credenciada pelo INMETRO, e/ou por técnico em mecânica registrado no CREA.
Aceitamos que nos enviem dúvidas e dicas para caso sejam aprovadas, seja colocadas em nossos artigos.
- Detalhes
- Categoria: Perguntas
COMO RESOLVER
Falhas, Defeitos ou Inconvenientes?
Estamos ampliando as respostas e possibilidades das principais falhas, defeitos e inconvenientes podem ter suas causas identificadas de forma simples e encontrada as soluções possíveis, facilmente solucionadas. Inicialmente apresentaremos as mais comuns e fáceis.
Veja os grupos ao lado por tipo de problema:
- Detalhes
- Categoria: Perguntas
Tabela de Aplicações TURY GAS para veículos Mercedes Benz
- Detalhes
- Categoria: Aplicações
Subcategorias
Dicas
Dicas de GNV - Essenciais e Eventuais
