E o frete é GRÁTIS a partir de R$149,00 para o Rio de Janeiro.
As condições de venda são as mesmas Online e Loja Física.
Fast é um módulo que melhora o desempenho através da redução do tempo de resposta do sinal entre o pedal do acelerador e o corpo de borboleta.
O módulo FAST da TURY melhora muito o desempenho do veículo, pois o acelerador responde mais rapidamente e com isso a experiência de direção fica muito mais agradável, permitindo ultrapassagens mais seguras, e muito mais.
Aplicação: Todos veículos injeção eletrônica com acelerador eletrônico, todos os combustíveis!
Tabela de AplicaçõesIncluímos na tabela de 2019 incluiu os novos variadores T41 (Sensor de Rotação) e T43 (Sensor Hall). Caso não encontre o carro na listagem, consulte-nos informando a marca, modelo, motor, ano do veículo. Nas próximas incluiremos os Variadores de Acelerador T47.
Consulte as Novas Tabelas de Aplicações e as antigas com dados de configuração nos links das marcas.
Os variadores modernos STAG TAP03/1 e TAP03/2, que passarão a ser chamados de TAP1 e TAP2 para simplificar, chamaremos como tecnologia de 5ª geração, mesmo para carros de 3ª a 6ª geração. Importados e com suporte TURY, são programáveis e atendem também aos veículos que já eram compatíveis com o T30 e T37, agora com o T41 e T43,respectivamente, são programáveis e assim atendem a quase todos os veículos fabricados desde 2013/2014. Consulte as Tabelas
Atua no sensor de rotação como o T30, mas também para carros com Sensor de Fase, mas já com as opções de programas automáticos internamente. E assim, atende a carros que somente o STAG TAP1 ou AEB Cobra.
O Variador de Avanço T41 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos com sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor. Esse modelo é programado para as rodas fônicas de 36-1 dentes (Ford), 36-2 dentes (Toyota), 36-2 dentes (Subaru), 44-4 dentes (Renault) e 60-2 dentes (Universal).
INSTALAÇÃO:
No manual técnico de instalação tem 3 Esquemas Elétricos de Instalação
Breve a atualização das tabelas de aplicação! Por enquanto todos que utilizam T30 ou os que são 8 V e tem o Variador STAG TAP1 são compatíveis.
Atua no sensor de rotação tipo hall como o T37, mas também para carros com Sensor de Fase, mas já com as opções de programas automáticos internamente. E assim, atende a carros que somente o STAG TAP2 ou AEB Spider.
O variador de avanço T43 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos esquipados com sencor digital de virabrequim (tipo hall). Esse modelo atende principalmente as linhas nacionais e alguns importados que constam na tabela de aplicação como T37 ou TAP2. Se o carro tiver 8 válvulas pode usar o T43 ao invés do TAP2 ou T37.
INSTALAÇÃO:
No manual técnico de instalação tem 2 Esquemas Elétricos de Instalação
Breve a atualização das tabelas de aplicação! Por enquanto todos que utilizam T37 ou os que são 8V e tem o Variador STAG TAP2 são compatíveis.
